L’auge del transport públic i menys cotxes a la ciutat. Era el moment.

Anonim
Image

Sens dubte no és una mala notícia: els italians fan servir cada vegada menys cotxes a la ciutat i descobreixen el transport públic . Un autèntic boom: amb els augments dels abonaments per circular a la xarxa de transport local que a les grans ciutats van des d’ un 6% més a Roma fins a un 30 per cent més a Milà, on el metro, els tramvies i els autobusos són més eficients i més completa. Al mateix temps, durant els dos primers mesos de l'any s'ha reduït al voltant d'aquest 20% el consum d'aquell disparador de gasolina : un signe que els italians, preferint el transport públic als cotxes de la ciutat, estalvien diners, contaminen menys i reduir l’estrès del trànsit i l’estacionament. En una paraula, viuen millor. I a poc a poc es van alliberar de la caputxa dels residus absoluts: l’excessiva flota de màquines de les nostres famílies. Recordem que tenim 67 per cada 100 habitants, molt més que Alemanya, un país molt més ric del que som. Les opcions dels italians en matèria de mobilitat urbana que, segur, es reforçaran a favor de l’ús del transport públic també indiquen, de manera concreta, quan i com la gran crisi pot esdevenir una gran ocasió. Estalviem, no malgastem i vivim millor. Però hi ha una cosa més: cada vegada necessitarem xarxes de transport eficients i segures i transport públic net i que no contamini. Dit d’una altra manera, caldrà inversions, que aportin feina, ocupació i activitats relacionades; desenvoluparà tecnologies i investigació; i es traduirà en nous consums, molt més sostenibles que l’ús compulsiu del cotxe . No us sembla, en definitiva, creixement econòmic? Darrere de què més que el benefici per a algú veiem un benefici per a tots.

accions